千二隻狗狗歷史性同乘港鐵 慈善「毛孩列車」籌款破紀錄 乘客直呼治癒

2026年3月1日，香港公共交通史上出現了前所未有的溫馨一幕——多達1,200隻各品種、各體型的狗狗，在主人的陪同下，歷史性地登上港鐵列車，穿梭於港島、九龍及新界多條主要路線。這並非一場混亂的意外，而是一場精心策劃的年度動物保護慈善籌款活動——「毛孩列車」。活動當日籌得善款逾380萬港元，打破歷屆紀錄，而車廂內外洋溢的歡樂氣氛，更令不少原本對寵物乘車持保留態度的市民改觀，紛紛直呼「太治癒了」。

從構想到實現：三年磨一劍

「毛孩列車」的構想最早可追溯至2023年。當時，香港寵物友善聯盟主席何先生在一次海外考察中，目睹台北捷運舉辦的寵物搭乘體驗活動盛況空前，深受啟發。回港後，他開始着手向港鐵公司提出合作建議，希望在香港複製類似的活動，同時為本地動物保護團體籌款。

然而，要在全球最繁忙的地鐵系統之一上讓過千隻狗同時乘車，面臨的挑戰遠超想像。何先生回憶道：「最初我們向港鐵提案時，對方的第一反應是『不可能』。他們擔心的問題清單長達三頁紙——衛生問題、安全隱患、對其他乘客的影響、狗隻之間的衝突、緊急疏散程序，每一項都需要逐一解決。」

經過近兩年的反覆磋商、方案修訂及三次小規模試行，港鐵公司終於在2025年底正式同意合作。港鐵社區關係總監張女士表示：「我們花了很長時間制定安全方案，包括每節車廂的狗隻數量上限、義工分布密度、清潔消毒流程等。2025年的三次試行活動，每次約200隻狗參與，運作順暢，讓我們有了信心將規模擴大至千隻以上。」

活動當日：有序而溫馨的盛況

3月1日清晨七時許，各個指定集合站點已陸續出現狗主與毛孩的身影。港鐵在五條參與路線上各設定了兩至三個集合站，每個站點配備20至30名義工負責登記、分流及安全檢查。所有參與的狗狗都需要佩戴由主辦方提供的專屬識別頸圈，頸圈上附有QR碼，連結至狗隻的疫苗接種紀錄及主人聯絡資料。

上午九時，「毛孩列車」正式啟動。港鐵為活動安排了專屬車廂——每列八節車廂的列車中，第三節至第六節被劃為「毛孩車廂」，以顯眼的粉紅色氣球及橫幅裝飾，與普通車廂區分。每節毛孩車廂最多容納25隻狗及其主人，並配備兩名義工及一名獸醫學生值勤。其餘車廂則正常運作，供不參與活動的乘客使用。

記者登上觀塘綫一列「毛孩列車」，車廂內的景象令人忍俊不禁。一隻金毛尋回犬安靜地趴在主人腳邊，偶爾抬頭張望；兩隻柴犬興奮地搖着尾巴，似乎對窗外飛速倒退的隧道牆壁充滿好奇；一隻穿着紅色毛衣的貴婦狗則端坐在專用寵物推車中，一臉從容，宛如搭慣了地鐵的老乘客。

暖心故事：車廂內的人狗互動

活動期間，不少溫馨的人狗互動場面成為社交媒體上的熱門話題。在東鐵綫的一節車廂內，一位白髮蒼蒼的婆婆主動走向一隻拉布拉多導盲犬，輕輕撫摸它的頭。導盲犬的主人——視障人士陳先生——告訴記者，他帶着導盲犬「阿寶」參加這次活動，是想讓更多市民認識導盲犬的工作和需要。「平時我帶阿寶坐港鐵，偶爾會遇到不太理解的乘客。今天的活動讓大家更近距離接觸工作犬，我覺得很有意義。」

另一個令人動容的故事發生在荃灣綫。一位年輕女士帶着一隻三腳的混種唐狗「Lucky」參加活動。Lucky是一隻被遺棄後由動保團體救回的流浪狗，因車禍失去了一條前腿。女士在社交平台上分享了Lucky坐港鐵的照片和故事，帖文在數小時內獲得逾5萬個讚好和3,000次分享，不少網民留言表示「看到Lucky的笑臉就想捐款支持動保」。

最令人意外的溫馨場面，或許來自原本並非活動參與者的普通乘客。在港島綫金鐘站，一位西裝筆挺的上班族在候車時看到一列「毛孩列車」進站，原本嚴肅的面容瞬間融化成笑容。他掏出手機拍照，並向身旁的義工詢問如何捐款。「我家裏養了兩隻貓，一直支持動物保護。今天上班路上能看到這麼多狗狗坐地鐵，真的太治癒了，整個早上的心情都變好了。」他隨即透過活動的網上平台捐出500元。

品種大點名

主辦方在活動後公布了參與犬隻的品種統計。在約1,200隻參與的狗狗中，最多的品種依次為貴婦狗（約180隻）、柴犬（約150隻）、金毛尋回犬（約120隻）、哥基犬（約100隻）及混種唐狗（約95隻）。體型最小的參與者是一隻僅重1.5公斤的吉娃娃，而體型最大的則是一隻重達65公斤的大丹狗——這隻溫順的巨犬在車廂內吸引了最多乘客圍觀拍照。

籌款金額破紀錄：善款如何運用？

活動共籌得善款逾380萬港元，大幅超越原定200萬元的籌款目標，也打破了香港動物保護籌款活動的歷史紀錄。善款來源包括參加者每人300元的報名費（約佔45萬元）、企業贊助（約佔120萬元）、活動當日及網上即場捐款（約佔180萬元），以及義賣寵物用品及紀念品的收益（約佔35萬元）。

善款將撥予八間受惠動保團體，用途涵蓋流浪動物救援及醫療（約佔40%）、動物領養推廣及術後護理（約佔25%）、社區動物絕育計劃（約佔20%）及動物保護教育活動（約佔15%）。其中，愛護動物協會計劃將所得款項用於擴建其灣仔中心的動物醫療設施，而保護遺棄動物協會則打算增聘獸醫及護理人員，以應對持續上升的流浪動物救援需求。

港鐵的寵物政策會否改變？

活動的成功引發了社會對港鐵寵物政策的廣泛討論。目前，港鐵的規定是只容許導盲犬及裝在手提籠中的小型動物乘搭列車，大型犬隻及未裝入籠的寵物均不得進入車站範圍。「毛孩列車」活動作為一次特別安排，讓各體型的狗狗都能在義工監管下乘坐列車，但這並不意味着常規政策有任何改變。

不過，活動的順利舉行確實為未來的政策討論提供了重要的參考數據。港鐵公司表示，活動期間沒有發生任何犬隻衝突或安全事故，車廂清潔工作也在計劃時間內完成，對正常營運的影響「微乎其微」。港鐵社區關係總監張女士在活動後的記者會上表示：「今天的活動證明了在妥善規劃和管理下，狗狗乘搭港鐵是可行的。我們會認真檢視活動的數據和反饋，作為未來政策檢討的參考。」

香港寵物友善聯盟則趁着活動的成功勢頭，正式向港鐵及運輸署提交了一份《香港公共交通寵物友善政策建議書》，建議港鐵在非繁忙時段試行開放寵物乘車，初期可限定為週日及公眾假期的指定時段，並要求寵物佩戴牽引繩及口罩。聯盟主席何先生表示：「我們不是要求全面開放，而是希望以循序漸進的方式，讓香港的公共交通變得更加寵物友善。今天1,200隻狗的成功經驗，就是最好的證明。」

亞洲城市寵物乘車政策比較

放眼亞洲其他主要城市，香港的公共交通寵物政策相對保守。在日本，大部分鐵路公司容許乘客攜帶裝在手提籠或袋中的小型寵物乘車，部分私鐵甚至容許中型犬乘坐指定車廂。台北捷運自2019年起定期舉辦「毛小孩搭捷運」活動，並在2023年試行週末非繁忙時段開放寵物乘車。新加坡地鐵則在2024年修訂規例，容許體重在10公斤以下、裝入手提籠的寵物在非繁忙時段乘車。

相比之下，首爾地鐵自2022年起已全面容許小型犬（體重8公斤以下）在任何時段乘車，只需佩戴牽引繩及口罩。首爾的經驗顯示，開放寵物乘車初期曾引發部分乘客投訴，但隨着飼主普遍遵守規則，投訴數字在實施半年後大幅下降。

市民反應兩極但正面聲音佔多

活動結束後，主辦方委託民調機構進行了一項快速意見調查，訪問了約1,000名當日乘搭港鐵的非參與者。結果顯示，68%的受訪者對活動持正面態度，認為「有趣」或「令人開心」；22%的受訪者表示「無所謂」；僅10%的受訪者持負面意見，主要擔憂衛生及過敏問題。

值得注意的是，在被問及是否支持港鐵在非繁忙時段試行開放寵物乘車時，52%的受訪者表示支持或非常支持，28%持中立態度，20%表示反對。這一數據相比2023年類似調查中僅35%的支持率，有了顯著提升，反映社會對寵物友善交通政策的接受度正在逐步提高。

活動的深層意義：不僅僅是狗狗搭地鐵

「毛孩列車」的成功，其意義遠超一次慈善籌款活動。它在多個層面上推動了香港社會的討論和反思。首先，在動物權益方面，活動讓公眾更直觀地認識到流浪動物的處境及動保團體的工作。主辦方在各站點設置的資訊攤位上，展示了大量被遺棄動物的救援故事及領養資訊，活動當日便促成了15宗即場領養配對。

其次，在城市規劃方面，活動引發了社會對「寵物友善城市」概念的關注。根據漁護署2025年的數據，香港現時約有50萬戶家庭飼養寵物，其中養犬家庭約24萬戶。隨着寵物飼養日趨普遍，城市的公共空間及交通設施如何回應寵物主人的需求，已成為不可迴避的議題。

第三，在社區凝聚力方面，活動營造了一個跨年齡、跨階層的互動平台。記者在現場觀察到，不同背景的市民因為一隻可愛的狗狗而自然地展開對話——退休長者與年輕學生交流養狗心得、本地居民與外籍人士分享各自國家的寵物文化、甚至平時互不相識的鄰居因為發現對方也養狗而成為朋友。這種自發而溫暖的社區連結，在急促忙碌的都市生活中顯得尤為珍貴。

展望未來：「毛孩列車」的下一站

主辦方已宣布，「毛孩列車」將成為每年一度的常設活動，2027年的活動初步計劃將規模擴大至2,000隻狗，並可能首次開放貓咪參與（設置獨立的「喵喵車廂」）。此外，主辦方正與港鐵探討在活動中加入輕鐵及巴士路線的可能性，讓新界西北地區的寵物主人也能參與其中。

更令人期待的是，港鐵公司已將「毛孩列車」的營運數據及安全評估報告提交運輸署，作為檢討公共交通寵物政策的參考材料。運輸署回覆本報查詢時表示，「會認真研究相關數據和社會意見，在確保公共交通安全及衛生的前提下，適時檢討現行政策」。雖然措辭審慎，但相比過去一律以「不適宜」為由拒絕討論的態度，已見到明顯的鬆動跡象。

1,200隻狗狗在港鐵車廂內搖着尾巴的畫面，或許只是一個開端。從一次性的慈善活動到常態化的政策改變，中間還有很長的路要走。但正如一位在金鐘站被毛孩們治癒了的上班族所言：「如果連港鐵都能讓狗狗坐，這個城市還有甚麼不可能？」在忙碌而疲憊的都市節奏中，1,200隻毛孩用牠們最純粹的快樂，為這座城市注入了一劑久違的溫暖。也許，這就是慈善最美好的模樣——它不僅籌集了380萬元善款，更在人與人、人與動物之間，搭建了一座充滿愛的橋樑。