國泰集團今日公布2026年1月份運營數據,旗下國泰航空及香港快運航空合共載客約330萬人次,較去年同期增長11%,延續了自去年下半年以來的強勁客運增長勢頭。集團指出,1月份正值學生返校及假期旅客回程高峰,加上轉機客流量錄得顯著增長,整體表現理想。
更令市場振奮的是,集團同時披露了2月份的初步營運亮點。國泰航空於2月14日情人節當天單日載客量首次突破10萬人次大關,達到100,747人次,創下公司歷史紀錄;連同香港快運在內,國泰集團當日合共載客約12.8萬人次。此外,香港快運亦於2月20日首次錄得單日超過3萬人次的客量,反映兩間航空公司的運力擴張策略正在取得顯著成效。
國泰集團2026年1月運營數據摘要
- 總載客量:約330萬人次(按年增長11%)
- 國泰航空可用座位公里(ASK):按年增長14%
- 香港快運載客量:逾71萬人次(按年增長8%)
- 香港快運ASK:按年增長13%
- 國泰貨運:逾13萬噸(按年增長5%)
- 2月14日單日紀錄:國泰航空100,747人次;集團合計約12.8萬人次
- 2月20日紀錄:香港快運首次單日超過3萬人次
國泰航空運力大幅擴張 頭等及商務艙需求殷切
在國泰航空主品牌方面,1月份可用座位公里(ASK)按年錄得14%的雙位數增長,反映集團積極恢復及擴展航線網絡的策略正在加速推進。隨着新機隊陸續交付及現有航線增班,國泰航空的運力規模已超越疫情前水平,並向更高目標邁進。
值得關注的是,高端客艙的需求持續強勁。集團表示,頭等艙及商務艙的預訂表現理想,反映商務出行活動持續復甦,加上高端旅遊需求在後疫情時代結構性增長,令國泰航空在收益管理方面具備更強的議價能力。高端客艙的強勁需求對航空公司的單位收入表現尤為重要,因為頭等及商務艙的票價收入遠高於經濟艙,對整體營收的貢獻舉足輕重。
分析師指出,國泰航空ASK增長14%但總載客量(包括香港快運)僅增長11%,顯示部分新增運力仍處於市場培育階段,客座率或有輕微稀釋。然而,考慮到高端艙位需求的堅挺表現,預計對整體收入的影響可控。
國泰貨運穩步增長 貨量突破13萬噸
貨運方面,國泰貨運於1月份處理逾13萬噸貨物,按年增長5%,維持穩健的增長態勢。雖然增幅不及客運業務的雙位數增長,但在全球貿易環境仍存不確定性的背景下,5%的按年增幅反映香港作為國際航空貨運樞紐的核心地位依然穩固。
業界人士分析,1月份貨運需求的增長主要受惠於農曆新年前的出口高峰期,製造商趕在工廠停工前發貨,帶動空運貨量上升。電子商務的跨境物流需求亦持續為航空貨運提供結構性支持。國泰貨運近年持續投資貨運設施及數碼化管理系統,有助提升貨物處理效率及服務質素,鞏固其在亞太區航空貨運市場的領先地位。
香港快運勢頭強勁 南韓泰國航線需求熾熱
作為國泰集團旗下的低成本航空品牌,香港快運於1月份載客逾71萬人次,按年增長8%,可用座位公里更錄得13%的按年增長,反映該航空公司正積極擴展航線網絡及增加航班頻率。
集團特別指出,南韓及泰國航線的需求表現尤為突出。南韓方面,首爾、釜山及濟州等目的地持續受到香港旅客追捧,韓流文化熱潮及匯率吸引力是重要推動因素。泰國方面,曼谷、清邁及布吉等傳統熱門目的地的客量保持強勁,加上新開發的二線城市航線亦吸引不少追求新鮮體驗的旅客。
香港快運的ASK增長(13%)高於載客量增長(8%),顯示該航空公司正積極投入運力開拓新市場。短期內客座率或因新航線培育而有所調整,但管理層對中長期的市場需求增長充滿信心。2月20日首次單日載客超過3萬人次的里程碑,更印證了香港快運品牌影響力及市場份額的持續提升。
情人節單日破10萬人次 集團創多項歷史紀錄
集團在公布1月數據的同時,披露了2月份多項破紀錄的營運數據,成為市場關注的焦點。2月14日情人節當日,國泰航空單日載客量達到100,747人次,是公司歷史上首次突破10萬人次的單日大關。連同香港快運在內,國泰集團當日合共載客約12.8萬人次,同樣刷新集團紀錄。
情人節恰逢農曆新年假期後的出行高峰,大量旅客選擇在長假期間及假期結束後出行,加上情人節本身刺激了短途旅遊需求,多重因素疊加推動客量創下歷史新高。業界認為,這一紀錄不僅反映國泰航空運力規模的持續擴大,亦彰顯香港國際機場作為區域航空樞紐的強大吞吐能力。
此外,香港快運於2月20日亦錄得單日超過3萬人次的客量,為該航空公司成立以來的首次。這一成績對一間以短途航線為主的低成本航空而言殊為難得,反映其航線網絡及品牌認知度已發展到一個新的量級。
轉機客流顯著增長 鞏固香港航空樞紐地位
除了點對點客運表現亮眼外,國泰集團亦特別強調轉機客流量的顯著增長。集團表示,越來越多旅客選擇經香港轉機前往世界各地,反映國泰航空的航線網絡覆蓋及轉機銜接服務正發揮更大的吸引力。
轉機客量的增長對香港航空業的長遠發展意義重大。作為國際航空樞紐,香港機場的競爭力不僅取決於往來香港的點對點客量,更在於其能否吸引大量轉機旅客。轉機客量的提升有助提高航線的載客率及收入水平,同時強化香港在亞太區乃至全球航空網絡中的樞紐角色。
隨着香港國際機場三跑道系統全面投入運作,機場的整體容量將大幅提升,為國泰集團及其他航空公司進一步擴展航線網絡及增加航班頻率提供硬件支持,有望吸引更多轉機客流經港中轉。
前景展望:農曆新年及復活節需求強勁
展望未來數月,國泰集團對市場前景維持樂觀態度。農曆新年假期帶動的休閒旅遊需求表現強勁,從2月14日及2月20日接連打破紀錄的客量數據可見一斑。集團預期,隨着農曆新年假期效應延續至2月下旬,加上復活節假期臨近帶動的提前預訂需求,未來數月的客運表現有望維持穩健增長。
集團管理層表示,將繼續按照既定策略穩步擴展運力,重點包括增加長途航線的航班頻率、拓展區內新目的地,以及提升高端客艙產品。香港快運方面,南韓及東南亞市場將繼續是重點發展方向,同時亦會探索具增長潛力的新航點。
國泰集團近期營運里程碑
- 2026年1月:集團合計載客330萬人次,按年增長11%
- 2026年2月14日:國泰航空單日載客100,747人次,首破10萬大關
- 2026年2月14日:集團單日合計載客約12.8萬人次
- 2026年2月20日:香港快運單日載客首破3萬人次
整體而言,國泰集團1月份的運營數據反映集團正處於強勁的增長軌道之上。客運、貨運雙線穩健增長,高端艙位需求殷切,轉機客量顯著提升,加上接連創下多項歷史紀錄,均為集團2026年全年業績奠定良好基礎。市場將密切關注集團能否在維持高速運力增長的同時,確保客座率及收益水平不受過度稀釋,以及全球宏觀經濟及地緣政治風險對航空需求的潛在影響。